企业资讯

公司动态 促销活动 视频中心 媒体报道

拾人谈丨岳殿伟:出行行业是整车企业价值链的延伸

2020-05-11 14:19:00

        在近日举行的“数字经济催生出行行业新变革”主题“拾人谈”活动中,华夏出行党委书记、总经理岳殿伟表示,一场突如其来的疫情让共享出行这种智慧化、独立化、无接触的出行方式经受住了考验,得到大众认可。他判断,共享出行将重新定义汽车产业价值链,出行服务将成为整车企业转型发展的必由之路。

 

 在疫情期间,共享出行发挥了其独特的优势。

共享出行的特点,一个是单独、独立出行,避免公交混乘。相对于公交来讲,它是一个独立的空间,而且还方便、快捷。从经济性来讲,它比出租汽车便宜。

面对疫情,共享出行能够提供一个非常安全的环境,利用互联网、大数据,包括遍布各个方便的网点,人们可以无接触取车、还车。为了更好保障大家疫情期间的出行安全,华夏出行还加强了车辆的消毒,做到一客一消毒,让大家用起来感觉很放心。

 

        从全世界范围来看,转型出行行业是汽车企业经过审时度势,综合考虑人们消费习惯和出行习惯的改变、汽车保有量、技术升级等因素作出的科学判断。百年的汽车制造企业戴姆勒、宝马,都在做转型,都在做出行产业,包括丰田,还有国内的这些大的汽车企业,从一汽、上汽、广汽、吉利、北汽都在做转型。汽车行业做整体的转型发展,我认为这是大势所趋。北汽集团在三年前成立了华夏出行,当时徐和谊董事长提出,北京汽车集团要从传统制造型企业向制造服务型和创新型企业转型,这是一个高瞻远瞩的战略决策,也是符合汽车行业发展的潮流。

        可以说未来整车企业就是出行行业的代工厂,人们可能未来注重的是出行品牌,未必需要看这是什么品牌的汽车。

        在岳殿伟看来,整车企业应该把出行行业作为一个重要的转型方向来推动和发展,而针对如何做好出行行业,他基于华夏出行的发展经验总结了“突破一个瓶颈,克服两个难点,打造一个核心”的黄金定律。

突破一个瓶颈,就是停车资源的瓶颈。

        克服两个难点,共享出行是运营汽车,是重资产,第一个难点就是要解决资金的难点。这个难点,作为主机厂是有优势的。

        第二个难点就是人才队伍建设的难点。因为它是一个新兴的产业行业,没有现成的模式可以借鉴。所以华夏出行成立之初也是边跑边想边摸索,打造成了一个全出行的产业链,叫综合出行服务商,为用户提供一站式服务,优化出行方案,带来极大便利。他认为,主机厂的转型一定要具有以客户为导向、以市场为导向的思维。

 
010-65389808
华夏出行有限公司 京ICP备17031110号